Levenscyclusanalyse bevestigt: EPS-viskist is duurzaamste keuze 

Een nieuwe levenscyclusanalyse (LCA) van viskisten, uitgevoerd door onderzoeksbureau RDC Environment, bevestigt dat geëxpandeerd polystyreen (EPS) de meest duurzame en efficiënte keuze is voor transport binnen de Europese vissector. 

In de vergelijking met karton en herbruikbare kunststof kisten (PP en HDPE) scoort EPS consequent beter op milieu-impact, productkwaliteit, transportefficiëntie en kosten. De analyse kijkt naar de volledige levenscyclus, van productie en gebruik tot transport en einde-levensfase, en toont aan dat juist bij de lange afstanden die kenmerkend zijn voor de Europese visdistributie EPS de laagste uitstoot en de grootste voordelen oplevert.

Belangrijkste bevindingen

Uit de resultaten blijkt dat EPS zich onderscheidt als de meest consistente oplossing in termen van duurzaamheid en efficiëntie.

• Laagste klimaat- en milieu-impact
  Door efficiëntere belading en minder ijs gebruik scoort EPS structureel beter op CO₂-uitstoot en totale milieubelasting.
• Beste prestaties in de koelketen
  Dankzij de superieure isolatie blijft vis langer vers. Het risico op bederf en voedselverspilling wordt hierdoor aanzienlijk verminderd.
• Betrouwbaar en kostenefficiënt
  EPS vereist geen zware investeringen in retourlogistiek of reiniging, zoals bij andere materialen.

Transportafstand blijkt doorslaggevende variabele

De prestaties van viskisten worden sterk beïnvloed door de transportafstand waarover ze worden vervoerd. Gedurende het transport moet de vis gekoeld blijven om kwaliteit en voedselveiligheid te garanderen. Afhankelijk van de afstand leveren de verschillende materialen uiteenlopende prestaties. 

Bij korte afstanden tot circa 200 kilometer zijn de verschillen tussen de materialen beperkt. Zodra de afstanden groter worden, ontstaat echter een duidelijk verschil. Voor de afstanden die typerend zijn voor de Europese vis distributie, tussen 1250 en 2800 kilometer, presteert EPS aantoonbaar beter dan alle alternatieven. 

Het succes van EPS zit in de isolerende eigenschappen. Omdat er minder ijs nodig is om de vis te koelen, blijft er meer ruimte over voor vis. Dat betekent dat een vrachtwagen met EPS-viskisten meer lading kan vervoeren. Bij lange afstanden, zoals 2800 kilometer, zijn er met EPS 100 vrachtwagens nodig, terwijl er met karton 127 vrachtwagens nodig zijn voor dezelfde hoeveelheid vis.

Deze efficiëntie levert niet alleen een lagere uitstoot op, maar ook directe besparingen in de logistiek. Bovendien scheurt of lekt EPS nauwelijks en zijn de logistieke uitdagingen kleiner dan bij alternatieven.

Kosten en productkwaliteit

Ook vanuit economisch perspectief blijkt dat EPS-viskisten de beste optie zijn. Bij grote afstanden is EPS gemiddeld €0,09 tot €0,17 per kilo vis goedkoper dan alternatieve verpakkingen. Voor kwekers die dagelijks grote volumes verhandelen, betekent dat een aanzienlijke besparing.

Daarnaast speelt productkwaliteit een cruciale rol. De sterke isolerende eigenschappen van EPS zorgen ervoor dat de vis langer op lage temperatuur blijft, waardoor bacteriegroei en bederf aanzienlijk worden verminderd. Waar karton gevoeliger is voor doorlekken en verminderde isolatie, en herbruikbare systemen afhankelijk zijn van strikte en kostbare reiniging, biedt EPS een betrouwbare oplossing zonder extra infrastructuur last.

Conclusie: EPS-viskist biedt beste balans

Voor Europese viskwekers en distributeurs die hun producten vers, veilig en duurzaam naar de markt willen brengen, biedt EPS de beste balans tussen milieu-impact, voedselveiligheid en kostenefficiëntie. Bij kortere, maar zeker bij lange afstanden is EPS de meest logische keuze: het verzekert de voedselkwaliteit, garandeert toegang tot verre markten en doet dat zonder de uitstoot te verhogen.

De boodschap van de LCA is daarmee duidelijk: EPS is en blijft de toekomstbestendige oplossing in de koelketen logistiek.

Download ook de factsheet. Benieuwd naar het onderzoek van RDC? Lees de volledige studie hier, of bekijk het factsheet.